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Cuáles son los diversos conocimientos sobre sellamiento?

Actualizar:17-05-2021
Resumen:

La fuga es una de las fallas comunes de los equipos mec […]

La fuga es una de las fallas comunes de los equipos mecánicos. Hay dos razones principales para la fuga: una es el resultado del procesamiento mecánico, la superficie del producto mecánico debe tener varios defectos y desviaciones de forma y tamaño, por lo tanto, inevitablemente se producirán espacios en las juntas de las partes mecánicas; la segunda es el sellado dos Si hay una diferencia de presión entre los dos lados, el medio de trabajo se filtrará a través del espacio.

 

Reducir o eliminar la brecha es la principal forma de evitar fugas. La función del sello es sellar el espacio entre las superficies de la junta, aislar o cortar el pasaje de fuga, aumentar la resistencia en el pasaje de fuga o agregar pequeños elementos de trabajo en el pasaje, lo que provocará presión sobre la fuga y compensará parcialmente la diferencia de presión que causó la fuga o completamente equilibrada para evitar la fuga.

 

El sellado se puede dividir en dos categorías: sellado estático entre superficies de juntas relativamente estáticas y sellado dinámico entre superficies de juntas relativamente móviles.

 

El sello estático generalmente se refiere al sello entre dos superficies estáticas. Hay tres categorías principales de sellos estáticos: sello de junta, sello de sellador y sello de contacto directo.
El sello dinámico se refiere al sello entre las partes móviles relativas de una máquina (o equipo).

 

Sello de embalaje
Los sellos de empaque se utilizan principalmente para el sellado dinámico de las partes móviles de máquinas de proceso y equipos en la industria de maquinaria, tales como bombas centrífugas, compresores, bombas de vacío, mezcladoras, sellos de eje de reactor y bombas recíprocas, émbolos o vástagos de pistón de compresores alternativos. Y para hacer el sello entre el vástago de la válvula de movimiento lineal y espiral y el cuerpo fijo. La forma básica de prensaestopas es:

 

(1) Embalaje de amianto:
Tanto la resistencia a la temperatura como la resistencia a la corrosión son muy buenas, pero cuando se usa solo, el efecto de sellado no es bueno, por lo que siempre se impregna o se agrega con otros materiales. Embalaje de asbesto impregnado de aceite: hay dos formas estructurales básicas, una está retorcida y la otra está trenzada. Se puede dividir en redondo y cuadrado.

 

(2) Embalaje trenzado de teflón:
La cinta de PTFE está tejida en un embalaje, que tiene una excelente resistencia a la corrosión y se puede utilizar en medios criogénicos.

 

(3) Junta tórica de goma:
En el estado de baja presión, el efecto de sellado es bueno. La temperatura de uso está restringida, por ejemplo, el caucho natural solo se puede usar a 60 ° C.

 

(4) Relleno de moldeo de plástico:
Generalmente se hace en un tipo de tres piezas, pero también se puede hacer en otras formas. La mayoría de los plásticos utilizados son politetrafluoroetileno, y también se utilizan nailon 66 y nailon 1010.

 

(5) Sello de embalaje blando
El relleno blando, también conocido como relleno similar al barro, es un "empaque" de alta calidad hecho de una nueva generación de fibras sintéticas de alto rendimiento con agentes de barrera y lubricantes especiales. El empaque blando tiene cualquier tamaño y forma, y ​​es fácil de instalar. Se puede inyectar directamente a través de una pistola especial de alta presión. No necesita ser precortado como un empaque tradicional, y se puede aplicar a cualquier tamaño de la cavidad del empaque.

 

El sello de empaque blando tiene una amplia gama de aplicaciones, como el sellado de bombas recíprocas de alta presión o bombas de baja velocidad, vástagos de válvulas de alta temperatura, válvulas o prensaestopas.
Tiene las ventajas de estructura simple, operación confiable, bajo precio, etc., y todavía se usa ampliamente en ocasiones donde los requisitos no son demasiado altos.

 

Sello de anillo expansivo
El anillo de expansión es un anillo elástico de metal con muescas, comúnmente conocido como anillo de pistón. Cuando el anillo de expansión está en un estado libre, la incisión se abre y la incisión se cierra después de instalarse en el cilindro, y el círculo exterior del anillo de expansión se une firmemente a la superficie interior del cilindro mediante fuerza elástica. Al trabajar, el anillo de expansión se presiona contra un lado de la ranura del anillo de expansión por la presión del medio de trabajo, y la superficie cilíndrica exterior del anillo de expansión y la superficie del extremo cerrado desempeñan conjuntamente un papel de sellado. El anillo de expansión generalmente está hecho de hierro fundido o bronce de estaño, y se usa principalmente para sellos de pistón de compresores alternativos y motores de combustión interna con temperaturas de funcionamiento más altas, y sellos de eje de turbinas de vapor.

 

Contacto sello dinámico
Sello de junta
La junta de estanqueidad es un tipo de recambio de estanqueidad que se utiliza en maquinaria, equipos y tuberías siempre que haya fluido, utiliza materiales de estanqueidad internos y externos.
Las juntas de sellado están hechas de materiales metálicos o no metálicos similares a placas mediante procesos de corte, estampado o corte. Se utilizan para sellar conexiones entre tuberías y sellar conexiones entre partes de maquinaria y equipo. Según el material, se puede dividir en junta metálica y junta no metálica. Hay juntas de cobre, juntas de acero inoxidable, juntas de hierro, juntas de aluminio, etc. Las juntas no metálicas incluyen juntas de asbesto, juntas sin asbesto, juntas de papel y juntas de goma. Lo último son las juntas de grafito.

 

Sello de hilo
En general, hay dos tipos de sellos de rosca, uno es el sello de junta de conexión roscada, el otro es el sello de rosca más relleno y económico, los cuales se utilizan para ocasiones de sellado de conexiones roscadas de diámetro pequeño.
El elemento de sellado de la junta de conexión roscada es la junta, y la rosca solo sirve para proporcionar la fuerza de presión. El efecto de sellado se suma al rendimiento de la junta en sí. La rugosidad de la superficie de sellado y la precisión de la posición geométrica relativa del orificio roscado también tienen una gran influencia en el efecto de sellado. Debido a que la junta de sellado no solo soporta la fuerza de presión al apretar la rosca, sino que también soporta el par, lo que hace que la junta se deforme o incluso se dañe. Por lo tanto, cuando la junta no es metálica, generalmente solo es adecuada para ocasiones en las que el la presión no es alta Para el metal, la presión aplicable puede alcanzar más de 30Mpa.

 

Sello de anillo de fieltro
El anillo de fieltro se instala en la ranura trapezoidal de la cubierta del cojinete y el fieltro se presiona contra el eje por la presión de la superficie lateral de la ranura trapezoidal, desempeñando así un papel de sellado. Tiene buena capacidad de estiramiento, buena retención de calor, retención de humedad y elasticidad.
Los sellos de aceite de anillo de fieltro se utilizan comúnmente en reductores de engranajes primarios y secundarios. En las cubiertas de los extremos de los cojinetes del eje de entrada y el eje de salida, hay una ranura de anillo trapezoidal en el medio del "contacto" con el eje, y el anillo de fieltro se coloca en él para evitar el polvo y las fugas de aceite lubricante.

 

Sello de aceite
El sello de aceite es el sello del aceite lubricante. Aísla las partes que necesitan lubricarse en las partes de la transmisión de las partes de salida, para que el aceite lubricante no se escape.
Todas las piezas que tienen aceite lubricante líquido en la caja del cuerpo en marcha y están conectadas al exterior necesitan sellos de aceite. Algunos son de caucho, otros son de metal y la mayoría son de caucho adherido con acero, como el sello de aceite trasero del cigüeñal, los sellos de aceite delantero y trasero de la caja de cambios, los sellos de aceite de la mitad izquierda y derecha, el sello de aceite delantero del final impulsión, y el sello de aceite del cigüeñal del compresor de aire.

 

Sello hermético
El sello completamente cerrado es para aislar completamente los canales de fuga dentro y fuera del sistema, o para colocar la máquina en funcionamiento (bomba) y el motor primario en el mismo sistema cerrado, lo que puede evitar completamente que el medio se escape. Por lo tanto, cuando se trata de Materiales altamente tóxicos, radiactivos y raros En la producción de materiales valiosos, así como en experimentos de precisión, el sellado hermético es de gran importancia. La forma común es el sello de diafragma.

Sello dinámico sin contacto

Sello de anillo flotante
El sello de anillo flotante es un sello de alta velocidad que se puede utilizar para sellar gas y líquido. Al sellar gas, el dispositivo de anillo flotante debe llenarse con aceite lubricante para facilitar el sellado y la lubricación. El sello de anillo flotante también se llama sello de película de aceite.
Un sello dinámico sin contacto que restringe la fuga de fluido por el espacio muy pequeño entre el anillo de metal flotante y el eje o la carcasa. El anillo flotante puede flotar libremente en la carcasa, por lo que el impacto en el sello es pequeño cuando el eje gira a alta velocidad y se producen vibraciones, y la fricción y el desgaste también son pequeños.

 

Sello de tornillo
El sello en espiral es una forma de sello dinámico, es una ranura en espiral que se mecaniza en un eje giratorio o en un manguito del eje, y se llena un medio de sellado entre el eje y el manguito.
La rotación del eje hace que la ranura en espiral produzca un efecto de transporte similar al de una bomba, evitando así la fuga del líquido de sellado. El tamaño de su capacidad de sellado está relacionado con el ángulo de la hélice, el paso, el ancho del diente, la altura del diente, la longitud efectiva del diente y el tamaño del espacio entre el eje y el manguito.
Dado que no hay fricción entre los sellos, la vida útil es larga, pero debido a la limitación del espacio estructural, la longitud de la espiral es generalmente corta, por lo que su capacidad de sellado también es limitada. Cuando la bomba se utiliza a velocidad reducida, su efecto de sellado se reducirá considerablemente.

 

Sello centrífugo
El sello centrífugo es un dispositivo que utiliza la fuerza centrífuga generada cuando el elemento de trabajo agregado gira para evitar fugas. Su capacidad de sellado proviene del trabajo realizado por el elemento de sellado impulsado por la rotación del eje de la máquina. Hay dos formas principales de sello centrífugo: sello de hoja trasera y sello de impulsor auxiliar.
El sello de la hoja trasera y el sello del impulsor auxiliar son dispositivos de sello de eje de uso común para bombas centrífugas. Estos dos tipos de sellos centrífugos pueden usar grandes espacios de sellado, tienen poco desgaste y una larga vida útil, y pueden lograr fugas cercanas a cero. A menudo se usan para transportar bombas de impurezas y bombas de lodo que contienen medios en fase sólida, pero el consumo de energía de sellado es grande y necesita ser configurado Sello de estacionamiento.

 

Sello de gas seco
El sello de gas seco es un nuevo tipo de sello de extremo de eje que utiliza tecnología de sellado ranurado para el sellado de gas.
Cuando el anillo móvil con una ranura de presión dinámica de fluido en el exterior de la superficie del extremo gira, la ranura de presión dinámica de fluido bombea el gas de aislamiento de alta presión en el lado del diámetro exterior (llamado lado de aguas arriba) entre las superficies de los extremos de sellado, desde el diámetro exterior al diámetro de la ranura. La presión aumenta gradualmente y la presión de la película de aire disminuye gradualmente desde el diámetro de la ranura al diámetro interior. La fuerza de apertura formada por el aumento de la presión de la película de la superficie del extremo es mayor que la fuerza de cierre que actúa sobre el entre los pares de fricción se forma una capa muy fina de aire, lo que permite que la membrana funcione sin contacto. La película de gas formada bloquea completamente el canal de fuga del medio de sellado a presión relativamente baja y realiza una fuga cero o un escape cero del medio de sellado.

 

El sello de película de gas tiene menos fugas y puede realizar un escape cero del medio. Es un sello ecológico; el sello de película de gas tiene bajo desgaste, larga vida útil y operación estable y confiable; el consumo de energía de sellado es pequeño, solo 5 de El sello mecánico de tipo contacto Aproximadamente%, el fluido de sellado no está contaminado por aceite, el sistema auxiliar de sellado es simple y confiable, y no requiere mantenimiento durante el uso.

 

Sello laberinto
El sello de laberinto consiste en colocar una serie de dientes de sellado circulares dispuestos en secuencia alrededor del eje giratorio. Se forman una serie de espacios de interceptación y cavidades de expansión entre los dientes y los dientes. Cuando el medio sellado pasa a través del espacio del laberinto tortuoso, produce un efecto de estrangulamiento para evitar fugas.
Tiene las ventajas de un buen rendimiento de sellado en condiciones de alta velocidad, sin necesidad de lubricación, sin fricción, mantenimiento simple, larga vida útil y sin necesidad de utilizar otros materiales de sellado; pero tiene una alta precisión de procesamiento y es difícil de ensamblar.

 

Sello de fluido magnético
La tecnología de sellado de fluidos magnéticos se desarrolla sobre la base del fluido magnético. Cuando el fluido magnético se inyecta en el espacio del campo magnético, puede llenar todo el espacio para formar un "sello líquido de junta tórica".
La función del dispositivo de sellado de fluido magnético es transferir el movimiento de rotación al recipiente sellado, y a menudo se utiliza para el sellado al vacío.

 

Sello de cara (sello mecánico)
"Sello de la cara del extremo" significa que el sello está en la cara del extremo y está apretado y sellado por otro plano.
Un sello mecánico se refiere a un dispositivo que evita la fuga de fluido manteniendo al menos un par de caras de los extremos perpendiculares al eje de rotación bajo la acción de la presión del fluido y la fuerza elástica (o fuerza magnética) del mecanismo de compensación y la cooperación del sello auxiliar para evitar fugas de fluido. El mecanismo de carga elástica y el sello auxiliar son los sellos mecánicos del tubo corrugado metálico, al que llamamos sello de fuelle metálico. En los sellos de servicio ligero, los fuelles de caucho también se utilizan como sellos auxiliares. Los fuelles de caucho tienen una elasticidad limitada y generalmente deben complementarse con resortes para cumplir con la elasticidad de carga. El "sello mecánico" a menudo se denomina "sello mecánico" para abreviar.

 

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